Grupos de interés (I_25)
Los grupos de interés identificados por la Autoridad Portuaria de Huelva son los siguientes:
Clientes y usuarios del Puerto
Son los agentes que contribuyen al desarrollo de la actividad portuaria en todas sus dimensiones: logística, industrial, comercial y de servicios, se clasifican en:
- Clientes Finales
- Consignatarios
- Capitanes de Buque
- Concesionarios
- Concesionarios de Mercancías
- Concesionarios de Pescadería
- Estibadores
- Prestadores de Servicios
- Prácticos
- Agentes de Aduana
- Instituciones / Administraciones
- Asociación HuelvaPort
Sectores sociales de influencia
- Universidad
- Administraciones
- Asociaciones de Vecinos
- Comunidad Escolar
- Sindicatos
- Empresarios
- Medios de comunicación
- Otros colectivos (asociaciones culturales y deportivas, colegios profesionales, asociaciones benéficas y organizaciones no gubernamentales, etc.).
Comunicación con grupos de interés (I_26)
El Archivo Histórico de la APH, ubicado en el Centro de Recepción y Documentación de la Autoridad Portuaria y dependiente orgánicamente de la Secretaría General, recibió durante 2025, un total de 7.160 consultas, de las cuales 3.240 han sido realizadas por investigadores y 3.920 por consultas internas de la APH.
Desde el Departamento de Comunicación y Relaciones Externas se han llevado a cabo actuaciones de comunicación externa mediante la difusión de notas de prensa, la organización de convocatorias públicas y la participación en jornadas y actos, orientados a reforzar la imagen del Puerto de Huelva.
A lo largo del año se han publicado un total de 69 notas de prensa para difundir las principales actuaciones y proyectos llevados a cabo por la Autoridad Portuaria de Huelva durante el ejercicio.
Se ha seguido avanzando en la estrategia de ‘social media’, reforzando la comunicación a través de los perfiles de la APH en redes sociales, Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn y Youtube. En las redes sociales del Puerto de Huelva se difunden las noticias y contenidos que sirvan para potenciar la creación de una comunidad en torno al Puerto de Huelva, dentro de la línea estratégica como puerto sostenible, ambiental, económico y social; innovador y digitalizado, además de difundir los proyectos de crecimiento del Puerto de Huelva en torno al ámbito logístico, industrial y portuario.
El número total de seguidores en el año 2025 ha ascendido a 37.793 usuarios, lo que implica un crecimiento de un 8,2% en el número de usuarios, distribuidos en Facebook, que ha acaparado un total de 14.151 seguidores; Instagram: con un total de 4.594; la red X, con un total de 6.725; LinkedIn: con un total de 12.323. A toda esta comunidad de seguidores se suman los de YouTube, con un total de 618.
En el mes de enero la Marina del Odiel acogía el desembarco por segundo año de los Reyes de Oriente. Como es habitual, una delegación del Puerto de Huelva se desplazó a FITUR para presentar los grandes proyectos puerto-ciudad. Otro hito destacado fue el inicio de la demolición de una antigua fábrica de hielo en el Muelle de Levante, popularmente conocida como edificio de Expofrisa, como paso previo para el desarrollo del proyecto de rehabilitación del Muelle de Levante. Asimismo, se iniciaba el año con la presentación de un nuevo servicio marítimo de contenedores de mercancías para conectar, vía Castellón, con varios países del Mediterráneo y Oriente Medio, así como la región marítima de India y Pakistán, gracias a la naviera italiana Messina Line y su acuerdo con MCI (Maghreb Container International).
En el mes de febrero, el Puerto de Huelva participaba en el II Congreso Nacional de Hidrógeno Verde como destacado hub logístico de hidrógeno verde y otros combustibles limpios del sur de Europa. Se daba a conocer los resultados de un Estudio sobre el Índice de Percepción de la Calidad de los Servicios del Puerto de Huelva 2024, en el que los usuarios han valorado con un 8,33 de media la satisfacción global sobre la gestión portuaria. El Puerto y la empresa Water Challenge presentaron una planta piloto con vertido cero para dragados y aguas en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo.
En marzo se daba a conocer en la sesión del Consejo de Administración de la adjudicación del proyecto de ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur. Este mes se ponía en marcha la primera línea marítima regular de alta frecuencia con el Puerto de Tánger Med, impulsada por la naviera Suardiaz Group y la empresa onubense de transporte por carretera y operador logístico integral GTO (Grupo Transonuba), Moeve, Exolum y la Autoridad Portuaria de Huelva presentaban las nuevas infraestructuras de carga y descarga, en construcción, con las que se mejorarán las capacidades operativas y se dará servicio a la nueva planta de biocombustibles 2G que Moeve y su socio construyen en el Parque Energético La Rábida de Palos de la Frontera. El presidente del Puerto hacía entrega de las llaves de la nueva sede a la Asociación de Exportadores de Pescados y Mariscos en la Ciudad del Marisco.
En el mes de abril el Puerto de Huelva y la Cámara de Comercio daban a conocer distintas iniciativas en el marco del proyecto Nexomar para el impulso de la intermodalidad y potenciar la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). En el entorno del Monumento a Colón se ha instaurado la Cruz del Camino Colombino de peregrinación al Santuario de Nuestra Señora de la Cinta, que recrea los pasos que realizó el almirante Cristóbal Colón a su regreso a España tras la Gesta Colombina. Este mes se daba a conocer los resultados de un estudio de percepción ciudadana en los que vecinos de Huelva y Palos puntúan con notable alto la gestión del Puerto de Huelva.
En mayo se recibía por primera vez la escala del buque de cruceros de lujo de bandera francesa Le Lapérouse de la naviera Ponant Explorations Group. Se inauguraba en el entorno del Monumento a Colón una escultura homenaje a su escultora, la artista norteamericana Gertrude Vanderbilt Whitney, obra del escultor onubense Martín Lagares (La Palma del Condado). El Puerto de Huelva acogió las III Jornadas de Sostenibilidad Ambiental y Gestión Portuaria, con más de 170 participantes y 40 especialistas nacionales e internacionales para abordar el papel de los puertos en un contexto de cambio climático, transformación energética y presión sobre el uso de los recursos naturales.
En el mes de junio se hacía entrega de las resoluciones de la Convocatoria Puerto-Ciudad a un total de 186 proyectos pertenecientes al ámbito, social, cultural, educativo y deportivo. Desafortunadamente, este mes se sufría la pérdida de Enrique Pérez Gómez, que estuvo al frente de la institución onubense como director durante 20 años.
Este mes se inauguraba la unión del Muelle cargadero de mineral de la antigua Compañía Rio Tinto.
En agosto el Puerto de Huelva incorporaba a 13 nuevos policías portuarios a la plantilla, lo que supone un refuerzo de la vigilancia, la seguridad y la capacidad operativa en las instalaciones portuarias. Por otro lado, este mes el Puerto sufría la pérdida de José Antonio Marín Rite, quien presidió esta institución durante cinco años y medio, en el periodo comprendido entre el inicio del año 2005 y finales del mes de julio de 2010.
En septiembre, el Puerto de Huelva ponía en marcha junto con la Cámara de Comercio de Huelva un detallado mapa sobre el suelo industrial disponible en la provincia. En la sesión del Consejo de Administración se informaba de las obras relativas al Proyecto de Rehabilitación del Muelle de la Reina, coincidiendo en el año 2026 con la celebración del centenario del vuelo del Plus Ultra en 1926. Con motivo de la celebración de la procesión Magna Mariana en Huelva, se despedía la Virgen de la Bella regresando a Lepe tras embarcar en el Muelle de Levante. Desde el día 23 de septiembre se ponía en servicio una nueva salida semanal de la conexión marítima en contenedor Huelva-Canarias por la compañía Alisios Shipping Lines. Se recibía la visita de una delegación de empresarios del Club de Negocios Talento de Sevilla, organizada por el Club Cámara de Huelva. Representantes del Puerto de Huelva, Puertos del Estado y Frigoríficos Portuarios del Sur (Friportsur) presentaban las instalaciones del Hub Logístico del Frío en la muestra Fruit Attraction de Madrid.
En el mes de octubre, el Puerto de Huelva inauguraba una nueva doble rampa ro-ro destinada al atraque de buques tipo ferry en el Muelle Sur, que permitirá incrementar el movimiento de las exportaciones y las importaciones de mercancía general en el puerto onubense, mediante carga rodada. Dos proyectos de innovación, propuestos por empleados del Puerto de Huelva, eran reconocidos en el marco de la II edición del concurso de ideas ‘Mejora tu puerto’, convocado por la Lonja de la Innovación del Puerto de Huelva y Telefónica.
En el mes de noviembre, el Consejo de Navegación y Puerto de Huelva celebraba su sesión anual, donde conocían los principales proyectos ejecutados con una inversión de 60 millones de euros. Más de un centenar de participantes se daban cita en Las Cocheras en la I Jornada Logística Portuaria Agroalimentaria, organizada junto con la Asociación Española de Transporte (AET), para abordar las tendencias de los graneles sólidos agroalimentarios, retos logísticos y el crecimiento de la mercancía refrigerada (reefer). El Puerto de Huelva habilitaba de cara a las fiestas navideñas una amplia zona de aparcamientos junto al Muelle de la Compañía Rio Tinto, con más de 300 plazas.
En el mes de diciembre, se inauguraba el encendido de su tradicional iluminación navideña. El Puerto de Huelva celebraba el acto de conmemoración del Día del Puerto con la entrega de tres Menciones Especiales en el ámbito institucional al Ayuntamiento de Huelva, en el ámbito empresarial a la empresa Atlantic Copper y en el ámbito social a la Asociación Española Contra el Cáncer en Huelva. Este mes también se daban a conocer los 12 nuevos vehículos adquiridos por el Puerto para garantizar la seguridad de la flota de automóviles en función del servicio.
En relación con la comunicación interna, se ha seguido las directrices del Plan de Comunicación Interna de la entidad alineado con las directrices marcadas en el nuevo Plan Estratégico del Puerto de Huelva 2023-2030 con visión a 2050, dentro del cual, el eje estratégico 3, que define al Puerto de Huelva como un puerto sostenible, ambiental, económico y social; digitalizado e innovador, y recoge la necesidad de “fortalecer el compromiso con las personas y la sociedad”. Dentro de este objetivo se establece como objetivo operativo 3.3.2 la importancia de “conseguir un equipo humano cohesionado y con perfiles renovados”.
Siguiendo esta línea Durante 2025, la Autoridad Portuaria de Huelva ha consolidado un modelo de comunicación interna orientado a fortalecer la cohesión del equipo, fomentar el orgullo de pertenencia y reforzar la transparencia y la participación del personal. Estas acciones se enmarcan en el compromiso del Puerto con una gestión sostenible centrada en las personas y basada en el diálogo, la escucha activa y la puesta en valor del papel de la plantilla en el desarrollo de la actividad portuaria.
Una de las iniciativas más destacadas ha sido la Encuesta Anual de Comunicación Interna, que nos permite evaluar la eficacia de nuestros canales, conocer el nivel de satisfacción del personal y detectar oportunidades de mejora. Este ejercicio de escucha activa resulta esencial para adaptar los mensajes, mejorar los flujos de información y asegurar que la plantilla recibe una comunicación clara, útil y accesible. Complementariamente, se ha mantenido la distribución de la Newsletter semestral, una herramienta clave para compartir hitos, proyectos estratégicos y avances en materia de sostenibilidad, facilitando la conexión entre áreas y reforzando la cultura corporativa.
Con el objetivo de acercar la realidad portuaria al equipo y promover espacios de convivencia, se organizaron tres jornadas de visitas en catamarán al Puerto de Huelva para trabajadores y sus familias. Estas actividades, guiadas por la empresa Platalea, incluyeron un aperitivo y explicaciones sobre la actividad portuaria, los proyectos en marcha y los avances ambientales, fomentando el orgullo de pertenencia y reforzando la relación entre las familias y el entorno portuario. Asimismo, antes de su apertura al público general, se ofreció a la plantilla la preferencia en las visitas a los faros y al Monumento a Colón, también gestionadas por Platalea. Esta oportunidad permitió a los empleados conocer de primera mano la riqueza patrimonial vinculada al Puerto.
En 2025 se celebró por primera vez la presencia del Puerto de Huelva con una caseta propia en la Feria de Otoño (Feria del Caballo), un hito que permitió reunir a la plantilla en un espacio informal durante dos jornadas de convivencia con aperitivo. Esta iniciativa ha reforzado los vínculos interpersonales y el sentimiento de comunidad, consolidando la visibilidad institucional en un entorno social de referencia.
Además, a lo largo del año se llevaron a cabo sorteos de entradas para eventos patrocinados por el Puerto, como forma de reconocimiento hacia la plantilla y para acercarla a la oferta cultural, deportiva y social en la que la Autoridad Portuaria participa como entidad colaboradora. Estos sorteos han sido muy valorados por su capacidad para motivar y crear experiencias compartidas.
El año culminó con la celebración del Día del Puerto, un evento especial que incluyó una actuación musical y la entrega de menciones y reconocimientos a profesionales.
El año culminó con la celebración del Día del Puerto, un evento especial que incluyó una actuación musical y la entrega de menciones y reconocimientos a profesionales que han destacado por su compromiso, trayectoria o aportaciones relevantes. Este encuentro se consolida como un espacio de celebración de toda la plantilla que refuerza la identidad del Puerto y reconoce públicamente la dedicación del equipo humano que lo hace posible.
Principales inquietudes o preocupaciones de los grupos de interés (I_27)
A lo largo del año pasado, la Autoridad Portuaria de Huelva llevó a cabo una nueva edición de la encuesta de percepción ciudadana con el objetivo de conocer cómo valoraban los vecinos de Huelva y Palos la actividad del Puerto y su presencia en el entorno. Los resultados mostraron una visión mayoritariamente positiva, aunque también pusieron de manifiesto algunos retos a seguir trabajando en los próximos años.
En primer lugar, el estudio confirmó de nuevo el papel del Paseo de la Ría como el espacio más reconocido por la ciudadanía. Fue mencionado por el 20,5% de los participantes y destacó especialmente entre los jóvenes de 18 a 25 años, donde casi la mitad (44,4%) lo identificó como el principal espacio portuario. En Palos, la Lonja fue el lugar más mencionado (32,1%), seguida también por el Paseo de la Ría. Otros espacios identificados con el Puerto fueron el Monumento a Colón y el Muelle de las Canoas en Huelva, y Punta del Sebo en Palos. Estos datos reflejaron que la conexión visual y cotidiana con el Puerto seguía dependiendo en gran medida de sus espacios más accesibles y simbólicos.
En cuanto a la imagen pública y la utilidad percibida, la mayoría de los ciudadanos valoró de forma positiva la presencia del Puerto en los medios. El 89% de los encuestados en Huelva y el 80% en Palos afirmaron haber percibido una imagen favorable, y un porcentaje muy similar consideró que la gestión del Puerto era beneficiosa para el entorno (88% en Huelva y 86% en Palos). Este respaldo general confirmaba que el relato institucional tenía buena acogida, aunque persistía una brecha entre municipios.
Entre los atributos mejor puntuados destacaron el papel del Puerto como motor económico y su contribución a la modernización del territorio, elementos que los ciudadanos asociaron de forma natural al desarrollo del entorno.
El estudio también analizó qué tipo de información era la más demandada. Para la población general, la web del Puerto siguió siendo un recurso muy utilizado para consultar horarios del ferry, oportunidades de empleo e información general. En Huelva, los temas que despertaron mayor interés fueron los actos y eventos, seguidos de proyectos y obras, y la agenda cultural. En Palos, por su parte, destacaron los proyectos y obras, las jornadas técnicas y las mejoras ambientales. Esta diversidad indicó que cada municipio tenía sus propias prioridades informativas, lo que apuntaba a la conveniencia de reforzar una comunicación segmentada.
Respecto a la percepción ambiental, la mayoría de los ciudadanos consideró que el entorno portuario había mejorado respecto a décadas anteriores. Esta opinión estuvo más extendida en Huelva (82%) que en Palos (66,7%), lo que sugirió que los mensajes sobre sostenibilidad y actuaciones ambientales llegaban con menor intensidad a la población palerma, más expuesta al contexto industrial del entorno.
La valoración global del Puerto obtuvo una nota media de 7,67, ligeramente superior en Palos (7,73) que en Huelva (7,00). Entre los atributos mejor puntuados destacaron el papel del Puerto como motor económico y su contribución a la modernización del territorio, elementos que los ciudadanos asociaron de forma natural al desarrollo del entorno. Cuando se pidió a los participantes definir qué representaba el Puerto para ellos, volvieron a aparecer referencias muy vinculadas al paisaje urbano, como el Paseo de la Ría o el Monumento a Colón, y también menciones a la industria química y energética, especialmente entre los vecinos de Palos.
En conjunto, los resultados de 2025 mostraron que la ciudadanía seguía valorando positivamente al Puerto de Huelva, pero también revelaron la necesidad de seguir trabajando para reforzar la conexión emocional y cotidiana con la capital, mejorar la comunicación ambiental en Palos y potenciar la difusión de información útil y transparente. Esta fotografía del año pasado constituye una base sólida para orientar las acciones de comunicación y seguir consolidando la imagen del Puerto como un referente económico, social y urbano para su entorno.
Proyectos de coordinación y colaboración con otras administraciones (I_28)
Durante 2025 se han formalizado colaboraciones con otras entidades dentro de la apertura del Puerto de Huelva a la ciudad, reforzándose el papel institucional que ha adquirido la Autoridad Portuaria de Huelva en la sociedad onubense. Este vínculo se pone de manifiesto con estas nuevas colaboraciones con entidades y colectivos ciudadanos que se suman a la red ya existente de buenas relaciones con las distintas administraciones, tanto de carácter estatal, como autonómico, provincial y local, que se traduce en los proyectos comunes que desarrollan y en el apoyo decidido que presta a otras actividades promovidas por ellas.
Igualmente, se ha continuado con la agenda de encuentros institucionales y empresariales que ha propiciado el fortalecimiento de los vínculos con el tejido social y empresarial de nuestro entorno. En este ámbito se enmarcan también las reuniones, encuentros y foros con Puertos del Estado que tradicionalmente se celebran cada año.
Durante el año 2025, la Autoridad Portuaria de Huelva siguió ampliando su red de colaboración con entidades institucionales, reforzando la coordinación con el Ayuntamiento de Huelva. Esta cooperación quedó reflejada en distintos actos en los que el presidente del Puerto destacó el respaldo del Consistorio a iniciativas vinculadas a la economía circular, la modernización de servicios y el compromiso social, consolidando así un trabajo conjunto orientado al beneficio ciudadano y al fortalecimiento del entorno urbano.
Durante 2025, la APH siguió ampliando su red de colaboración con entidades institucionales.
La colaboración interadministrativa también se manifestó a través del Consejo de Navegación y Puerto de Huelva, espacio en el que confluyen administraciones portuarias, marítimas y de seguridad. En la sesión celebrada en noviembre de 2025 en el Centro de Recepción y Documentación, Capitanía Marítima informó sobre la próxima entrada en vigor del Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima y sobre un simulacro conjunto realizado en mayo, ejemplos de coordinación operativa y de la disposición del Puerto a trabajar de manera integrada en asuntos estratégicos para la seguridad y la actividad marítima.
Asociaciones de carácter técnico o empresarial a las que pertenece la Autoridad Portuaria de Huelva (I_29)
La importancia del Puerto de Huelva como motor de la economía provincial, su preocupación por la gestión medioambiental de la actividad portuaria y la importancia del programa de actuaciones Puerto-Ciudad, han hecho que la Autoridad Portuaria de Huelva pertenezca a diversas asociaciones de carácter técnico o empresarial.
A nivel provincial:
- Asociación HuelvaPort – Asociación de Empresas de la Comunidad Portuaria.
- Federación Onubense de Empresarios.
- Club de Exportadores de la Cámara de Comercio de Huelva.
- AIQBE: En julio de 2025 la Autoridad Portuaria de Huelva se ha incorporado a la Asociación de Industrias Químicas Básicas y Energéticas de Huelva.
A nivel autonómico
- Suncruise Andalucía. Asociación formada por todos los Puertos de Interés General del Estado en Andalucía y los de la Agencia Pública de Puertos de Andalucia (APPA), así como por el Puerto de Ceuta y el Puerto de Melilla, con la finalidad de promocionar Andalucía como destino de Cruceros y de Náutica Deportiva.
- Alianza Andaluz del Hidrógeno Verde. Promovida por la Consejería de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía.
A nivel nacional
- Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC). Asociación de carácter técnico y científico para potenciar el progreso tecnológico en materia de Puertos y Costas, fomentando una cultura común entre los profesionales de estos ámbitos.
- Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (Shortsea Promotion Centre Spain). Asociación para el desarrollo de cadenas multimodales de transporte competitivas con participación relevante del modo marítimo. Desde 2021 la Autoridad Portuaria de Huelva es integrante en la Junta Directiva.
- Asociación de Cargadores de España (ACE). Asociación multisectorial que aglutina a las empresas cargadoras y usuarias de transporte de mercancías más relevantes de España, las cuales representan en conjunto gran parte del tejido industrial y de la distribución de gran consumo de nuestro país, y suponen alrededor del 16% del PIB nacional. Además, ACE está oficialmente reconocida por la Dirección General de Transporte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España, como representante oficial de los Cargadores.
- Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE): Asociación a la que está adherida la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Huelva. Tiene por objeto desarrollar y potenciar las relaciones de colaboración entre los Centros de Transporte y Logística ubicados en España, impulsando el desarrollo de los mismos y aportando los sistemas logísticos y de planificación que contribuyen a la mejora de sus instalaciones y servicios con el especial fomento de la Intermodalidad, la Protección al Medio Ambiente y los desarrollos sostenibles.
- Asociación Española de Transporte (AET): formada por organizaciones de todos los ámbitos del sector del transporte, logística y movilidad. Su misión es promover el conocimiento, la investigación, la modernización y la profesionalización del sector transporte, además del networking profesional.
- Asociación Española del Amoniaco Renovable (AEAR): Asociación multisectorial que promueve la producción, comercialización y uso responsable del amoníaco renovable apoyando una economía energética sostenible y contribuyendo a la transición energética. La misión de la AEAR abarca tanto la descarbonización del amoníaco para aplicaciones existentes, como la adopción de amoníaco bajo en carbono en nuevas aplicaciones e implica a los actores de toda la cadena de valor del amoníaco. Las nuevas aplicaciones incluyen, entre otras, el uso directo de amoníaco como combustible para la generación de energía eléctrica o el transporte (marítimo, aéreo y terrestre), y el uso indirecto como portador de hidrógeno libre de carbono.
A nivel internacional
- GASNAM-Neutral Transport: Plataforma tecnológica que fomenta el uso de los gases renovables (biometano, hidrógeno y sus derivados) en la movilidad en general y, particularmente, en el transporte terrestre por carretera y ferrocarril y en el transporte marítimo, promocionando el empleo de los gases renovables como combustibles alternativos más limpios en todos los sectores productivos del país, para apoyar la descarbonización de la economía y la lucha contra el cambio climático; aprovechando la posición privilegiada que tiene la península ibérica en el sector, que la pone en primera línea europea en cuanto a las infraestructuras y disponibilidad de Gas Natural Licuado (GNL), así como de la gran experiencia en la logística e industria asociadas; ofreciendo soluciones innovadoras para sectores donde la descarbonización es un reto, especialmente en aquellos segmentos de transporte que necesitan de alta potencia, autonomía y rápida recarga. Cuenta con 160 socios de múltiples sectores. Desde 2020 la Autoridad Portuaria de Huelva forma parte de la Junta Directiva gracias a una vocalía en la Sección Marítima.
- PIANC. Asociación, con sede central en Bruselas, creada para promover, a nivel internacional, el desarrollo en el diseño, construcción, mejora, conservación y explotación de las vías navegables, interiores y marítimas, los puertos y las zonas costeras. La representación española recae sobre la ATPYC.
- IAPH. International Association of Ports and Harbors. Asociación, con sede central en Tokio, para el desarrollo de marcos internacionales para los intereses comunes de la actividad portuaria.
- ESPO. Promueve los intereses comunes de sus miembros en toda Europa y también en el diálogo con las partes interesadas europeas del sector portuario y marítimo.
- MedCruise. La Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo promueve la industria de cruceros y une los puertos del ‘Mare Nostrum’ y sus mares adyacentes. Establecida en 1996, mediante un acuerdo de colaboración entre 16 puertos en siete países diferentes, la membresía de MedCruise se extiende hoy en día en 22 países y está ubicada en tres continentes diferentes, África, Asia y Europa. MedCruise representa a más de 159 puertos y 54 miembros asociados.
- RETE. Asociación internacional sin ánimo de lucro que tiene como objetivo promover y facilitar el diálogo y la convivencia entre puertos y ciudades, para mejorar las actividades de los puertos y la calidad de vida de las ciudades portuarias y de su entorno territorial, económico, social, cultural y ambiental.
- Docks The Future Network of Excellence – Towards the Port of Tomorrow: Asociación europea cuyo objetivo es definir “el Puerto del Futuro”, entendido como un futuro cercano (2030), en retos relacionados con la simplificación y digitalización de procesos, la ciberseguridad, la reducción de emisiones, la transición energética, la electrificación, los nuevos combustibles, las redes inteligentes, la interfaz puerto-ciudad y la economía circular. Con este proyecto, la Unión Europea pretende aumentar la integración del transporte marítimo y los puertos de la red transeuropea de transporte (TEN-T) en la cadena logística global.
- Foro del Corredor Atlántico Europeo. Como puerto core de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-t) y nodo del Corredor Atlántico Europeo, el Puerto de Huelva participa activamente en los Foros oficiales del Corredor Atlántico Europeo.
- Foro del Espacio Marítimo Europeo. Como puerto core de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-t) y nodo del Corredor Atlántico Europeo, el Puerto de Huelva participa activamente en los Foros oficiales del European Maritime Space (EMS).